逆势上扬，广汽传祺7月销量再破3万，主打的就是一个字:稳

2023内卷之年，汽车市场进入了短兵相接的竞争角力，随着7月的结束，车市已正式进入了2023年的下半场，市场回暖，竞争尤甚，淘汰意味愈加浓厚。在这种行情下，销量能够继续上涨的品牌已经成为了行业的标杆。

日前，传祺公布了7月销量，全系7月销量超3万，2023年1-7月累计销量突破20万，共销221083辆，累计同比增长8.4%，中高端车型占比持续扩大，占比超40%，并获得中国品牌MPV车型、HEV领域销量排名双第一的成绩，可以说传祺新能源科技转型初见成效，其品牌身后的实力更是一斑而窥全豹。

内卷之年保持销量上扬，传祺销量印证其品质

众所周知，2023年开年之初，汽车市场便充满了火药味，随着整体经济环境的低迷，车市销量也在低速增长中迎来了7月份。根据上半年数据统计公布，如此竞争激烈的态势下，传祺销量依旧稳健上涨，截至7月底，全系7月销量超3万，同时中高端车型占比持续扩大，占比超40%。SUV家族累计销量更是已突破10万辆。其实仔细分析不难发现，广汽传祺销量稳健上升的根本原因还在于市场与消费者对其品质的认可。

一直以来，广汽传祺始终坚持“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，在生产制造中制定了严格的质量管控体系。QDR工程、智能制造体系、全球一流供应链三大体系，贯穿整个生产工作中，并且围绕“全员、全过程、全生命周期”，形成了科学有效的质量管理体系，切实保障了每一辆车辆的品质。

在这种严苛的质量管控下，广汽传祺持续为消费者提供品质过硬的产品，为不同地区、不同用车环境的消费者带去更好的用车体验。值得一提的是，传祺最新推出的智电新能源E9还被中国南北极科考选定为指定用车，陪伴中国科考队在高寒的北极工作一线奋战，再次验证了传祺强硬的产品品质。

除优秀的产品品质外，广汽传祺还以保值率高成为消费者心中的更佳选择。在《2023年7月中国汽车保值率研究报告》中，广汽传祺便斩获自主品牌排行榜第一的荣誉；其旗下多款车型，如M8、GS8、影豹、GS4 PLUS，也在《2023年度半年度中国汽车保值率报告》中获得各自细分领域的保值率冠军。

这种超强的产品实力与保值率，不仅增加了用户黏性，更为广汽传祺树立了强有力的品牌形象，这种正面影响又带动更多消费者选择传祺了解传祺，成为一个良性循环。

健康的销量结构，中高端车型占比持续扩大

除了过硬的产品品质外，传祺销量走高的另一大原因还在于其健康的销量结构与车型推新的准确方向。通过传祺公布的销量数据显示，广汽传祺7月全系售出的3万辆车辆中，销量结构健康，各类车型均有一定比例，其中MPV家族及SUV家族销量均已破万。

值得注意的是，以传祺E9、M8、GS8为代表的中高端车型在整个销量中的占比越来越大，已达到40%以上。传祺智电新能源E9上市不到3个月，累计销量已近7000辆，再次印证了传祺“中国MPV专家”的实力。传祺也注意到这一利好势头，快速跟进产品上新，在8月5日，又再推出传祺智电新能源E9冠军版，指导价34.98万元，为消费者提供更高的价值，满足消费者的多种购车需求。

此外，传祺的8月购车福利也极具吸引力：下订8888元可享3000元出行基金尾款抵扣优惠，置换客户至高可享超2.5万公里免费出行补贴；凡BBA品牌车主置换传祺智电新能源E9，可享受8000元电卡补贴，更多福利可到当地经销店咨询。

新能源科技转型有成效，赋能产品力不断增强

一边努力打好基础，迎战愈加纷乱的市场，另一边，广汽传祺也早已做好了迎接新变革的准备。除以往发布的几款双擎车型外，在2023上半年，广汽传祺便以新的战略、新的技术和新的产品，驱动品牌开启全面新能源科技转型的征程。7月，广汽传祺获得中国品牌HEV销量第一的成绩。

广汽传祺正迎合国家政策，加速向科技公司转变，塑造更具科技感和高端化的传祺品牌形象。随着“XEV+ICV”双核战略2.0时代的开启，相关产品也将继续落地。下半年，传祺智电新能源ES9、传祺E8将带着各自的使命，组成广汽传祺新能源矩阵，在电气化时代与消费者更好地沟通，在市场上继续收获佳绩。

市场始终是检验品牌能力的试金石，在2023年的中间站，广汽传祺凭借出色的产品品质，收获了销量与口碑。下半年，广汽传祺也将继续深化品牌转型战略，推进产品智电化升级，完善智电新能源产品矩阵，为消费者带去更高价值的产品。